این واشر، یک قطعهی آببندی است که در پشت اویل فید فلنج گیربکس قرار میگیرد. وظیفهی اصلی آن، ایجاد یک آببندی محکم و جلوگیری از نشت روغن از این ناحیه است. این واشر با فشرده شدن بین سطوح، از خروج روغن و کاهش فشار در سیستم روانکاری جلوگیری میکند.
واشر کاغذی اویل فید فلنج گیربکس، یک جزء آببند کننده کلیدی در سیستم گیربکس و توربین، بهویژه در مدلهای 4WG200 و 4WG180 است. این واشر که از مواد سلولزی فشرده و با کیفیت بالا (معروف به “کاغذ روغنی” یا “Paper Gasket Material”) ساخته میشود، وظیفه اصلی آن ایجاد یک آببندی مؤثر بین دو سطح فلزی است.
در کاربرد اویل فید فلنج گیربکس، این واشر کاغذی بین فلنج اویل فید (که خود شامل دنده پمپ روغن و اتصال فلنجی است) و سطح نصب آن بر روی بدنه اصلی گیربکس یا پوسته پمپ روغن قرار میگیرد. هدف اصلی این واشر، جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک از مسیرهای روغنکاری و اطمینان از اینکه روغن تنها از طریق کانالهای طراحی شده جریان مییابد، میباشد.
این واشر به دلیل انعطافپذیری، توانایی پر کردن ناهمواریهای جزئی سطوح فلزی و مقاومت مناسب در برابر روغن هیدرولیک، به طور گسترده در اکثر دستگاههای لودر چینی که از گیربکسهای 4WG200 و 4WG180 استفاده میکنند، به کار میرود.
- ویژگیها:
- آببندی محکم
- مقاومت در برابر روغن و حرارت
- مزایا:
- جلوگیری از نشت روغن
-
آببندی مطمئن و بدون نشتی: اصلیترین مزیت این واشر، ایجاد یک مهر و موم قوی بین سطوح فلزی است که از نشت روغن هیدرولیک در فشار کاری جلوگیری میکند.
-
قابلیت پر کردن ناهمواریها: مواد کاغذی واشر، کمی انعطافپذیر بوده و قادرند ناهمواریهای ریز سطوح فلزی را پر کرده و آببندی کامل را تضمین کنند.
-
مقاومت در برابر روغن و حرارت: این واشرها به گونهای طراحی شدهاند که مقاومت مناسبی در برابر انواع روغنهای هیدرولیک و دماهای عملیاتی معمول در گیربکس از خود نشان دهند.
-
هزینه مقرون به صرفه: واشر کاغذی یکی از مقرون به صرفهترین گزینهها برای آببندی در کاربردهای مختلف گیربکس است.
-
سهولت در تعویض: در صورت نیاز به باز کردن و سرویس فلنج اویل فید، تعویض این واشر نسبتاً ساده است و به جلوگیری از نشتی مجدد کمک میکند.
-
کاهش تنش در اتصالات: با توزیع یکنواخت فشار اعمال شده توسط پیچها، به کاهش تمرکز تنش در سطوح اتصال کمک میکند
عملکرد:
عملکرد واشر کاغذی اویل فید فلنج، بر پایه ایجاد یک مانع فیزیکی بین دو سطح فلزی استوار است. هنگامی که اویل فید فلنج به بدنه گیربکس یا پوسته پمپ روغن پیچ میشود، نیروی اعمال شده توسط پیچها، واشر کاغذی را بین این دو سطح فشرده میکند.
این فشار باعث میشود که الیاف متراکم و انعطافپذیر واشر، ناهمواریهای میکروسکوپی سطوح فلزی را پر کرده و یک مسیر کاملاً بسته ایجاد کنند. این مسیر بسته، مانع از خروج روغن هیدرولیکی که در حال گردش است، به خارج از سیستم میشود. این آببندی دقیق، اطمینان میدهد که روغن با فشار مناسب به اجزای داخلی گیربکس (مانند بلبرینگ، چرخدندهها و سیستم خنککاری) برسد و از افت فشار یا نشتی روغن که میتواند منجر به آسیب جدی شود، جلوگیری به عمل آید.
تعویض منظم این واشر در هنگام سرویسهای دورهای یا پس از باز کردن مجموعه اویل فید، برای اطمینان از آببندی مداوم و جلوگیری از مشکلات ناشی از نشتی روغن، بسیار توصیه میشو