درپوش خروجی گیربکس

درپوش کاور خروجی گیربکس، یک جزئی اساسی در سیستم گیربکس و توربین، به‌ویژه در مدل‌های 4WG200 و 4WG180، است. این درپوش، که معمولاً از مواد مقاوم و با کیفیت ساخته می‌شود، وظیفه محافظت از مجاری خروجی روغن در گیربکس را بر عهده دارد. نصب این درپوش در نوک خروجی گیربکس نه تنها از نشت روغن جلوگیری می‌کند، بلکه به حفظ اجزای داخلی گیربکس در برابر آلودگی‌ها، گرد و غبار و رطوبت کمک می‌کند.

این درپوش، با طراحی مناسب و دقت ابعادی بالا، به گونه‌ای ساخته شده است که به راحتی بر روی محل خروجی نصب می‌شود و می‌تواند به صورت فشاری یا با پیچ و مهره در مکان خود ثابت شود.

در اکثر دستگاه‌های لودر چینی که مجهز به گیربکس‌های 4WG200 و 4WG180 هستند، این درپوش به عنوان یک جزء ضروری در عملکرد صحیح و بدون مشکل گیربکس به کار می‌رود.

• حفاظت از اجزای داخلی گیربکس در برابر آلودگی و آسیب‌های فیزیکی
• افزایش طول عمر مفید گیربکس با کاهش سایش و خوردگی
• جلوگیری از نشت سیال (روغن) و حفظ سطح عملکرد بهینه
• کاهش نیاز به تعمیرات و نگهداری
  
  

1. مقاومت مکانیکی بالا: طراحی و ساختار مقاوم در برابر ضربه، سایش و تنش‌های اعمالی در شرایط عملیاتی.
2. آب‌بندی مؤثر: بهره‌گیری از طراحی و مواد مناسب برای ایجاد آب‌بندی کامل و جلوگیری از نفوذ آلاینده‌ها و نشتی سیال.
3. پایداری در برابر شرایط محیطی: مقاومت در برابر خوردگی، اکسیداسیون و تغییرات دمایی برای حفظ عملکرد در طول زمان.
   
   

   عملکرد:

   عملکرد درپوش کاور خروجی گیربکس بر پایه ایجاد یک مانع فیزیکی بین خارج و داخل گیربکس است. این درپوش با قرارگیری در جای مناسب خود، از نشت روغن جلوگیری کرده و در عین حال از ورود هرگونه آلودگی و رطوبت به داخل گیربکس جلوگیری می‌کند.

   به طور کلی، درپوش پس از نصب بر روی خروجی گیربکس، فشار داخلی و روغن را در سیستم حفظ می‌کند و از هر گونه افت سطح روغن و ایرادات عملکردی ناشی از آلودگی جلوگیری می‌نماید. این امر به طول عمر اجزای گیربکس و کارایی بهتر سیستم کمک می‌کند.