کیت جک فرمان (Steering Cylinder Seal Kit) مجموعهای تخصصی از آببندهای دقیق است که برای بازیابی عملکرد سیستم هدایت لودرهای سنگین ۵ تن طراحی شده است. این کیت شامل پکینگهای دوطرفه، کاسهنمدهای گلویی با لبههای ضد غبار، رینگهای راهنما و اورینگهای مقاوم در برابر فشار روغن هیدرولیک است. با توجه به اینکه جکهای فرمان به صورت مداوم در حال حرکت و تغییر جهت هستند، آببندهای این کیت از متریال NBR (نیتریل بوتادین) با کیفیت بالا و ترکیبات پلیاورتان ضدسایش ساخته شدهاند تا در برابر حرکات رفت و برگشتی سریع و فشارهای جانبی مقاوم باشند. این کیت مخصوص لودرهای XCMG ZL50G و Heli 956 بوده و تلرانسهای آن مطابق با استانداردهای کارخانهای تنظیم شده است تا از هرگونه نشتی خارجی (خروج روغن به بیرون) یا نشتی داخلی (دور زدن روغن در سیلندر) جلوگیری کند.
مزایا
- حذف لقی فرمان (Play): با احیای آببندی دقیق، تأخیر در فرمانگیری (Lag) حذف شده و دستگاه بلافاصله به چرخش فرمان پاسخ میدهد.
- جلوگیری از نشتی خارجی: جلوگیری از نشت روغن هیدرولیک از دور میلجک که باعث کاهش سطح روغن و آلودگی محیط کارگاه میشود.
- کاهش فشار روی شیر فرمان (Orbitrol): آببندی صحیح در جک باعث میشود فشار کاری در کل سیستم هیدرولیک فرمان متوازن بماند و استهلاک شیر فرمان کاهش یابد.
- دقت در مانور: تسهیل در مانور دادن در فضاهای تنگ معدنی و کارگاهی به دلیل عملکرد روان و بدون اصطکاک آببندها.
- طول عمر بالا: مقاومت در برابر پدیده اکستروژن (خروج آببند از جای خود تحت فشار) در فشارهای کاریِ لحظهای.
کارکرد
جکهای فرمان با تغییر طول خود، زاویه چرخهای لودر را تنظیم میکنند. فرمانگیری در لودرهای کمرشکن (Articulated Loaders) مانند XCMG ZL50G و Heli 956 مستقیماً به قدرت جکهای فرمان وابسته است. وقتی اپراتور فرمان را میچرخاند، روغن با فشار به یک سمت جک هدایت میشود. اگر پکینگهای داخلی کیت مستهلک شده باشند، روغن به جای انتقال نیرو به پیستون، از کنار آن نشت میکند (نشتی داخلی)؛ این موضوع باعث میشود فرمان «گیج» بزند یا لودر در یک جهت راحتتر از جهت دیگر بپیچد. این کیت با ایجاد یک سدِ آببندیِ نفوذناپذیر، فشار روغن را مستقیماً به دیواره پیستون وارد کرده و چرخش نرم و دقیق لودر را تحت هر شرایط کاری تضمین میکند.