پین کاریر چرخ یک قطعه کلیدی در مجموعه چرخها است که وظیفه اتصال و نگهداری محور چرخ درون مجموعه کارگیر را به عهده دارد. این پین با ترکیب دقیق طول و قطر خارجی خاص، بارهای محوری و جانبی را به طور یکنواخت توزیع میکند و از لغزش یا جدا شدن ناخواسته چرخ در حین کار جلوگیری میکند. طراحی و مصالح استفادهشده در این پین بهطور ویژه برای تحمل سایش و ضربههای ناشی از عملکردهای سنگین و لرزشهای مکرر در تریلرها و ماشینآلات راهسازی و معدنی بهينه شده است. این قطعه معمولاً بین توپی چرخ و بازو یا کارگیر چرخ نصب میشود و به سهولت تعویض و نگهداری کمک میکند.
- مزایا:
- مقاومت بالا در برابر سایش و ضربههای ناگهانی
- اتصال محکم و پایدار برای عملیاتی با بار سنگین
- قابلیت تعویض سریع و ساده
- سازگاری گسترده با مدلهای معتبر ZL50E و CG956G
- طراحی با طول و قطر دقیق برای توزیع مناسب نیروها
- مشخصات فنی:
- طول کل: 169 میلیمتر
- قطر خارجی: 42 میلیمتر
- سازگار با مدلها: ZL50 E, ZL50 E ||, CG 956G
- جنس مواد: فولاد مقاوم با عملیات حرارتی مناسب
- کاربرد: پین کاریر چرخ برای اتصال توپی چرخ به بازو/کارگیر چرخ
- سایر نکات: نیاز به تأیید دقیق شفت داخلی یا سوراخهای اتصال بسته به OEM دارد (برای قیمت و تولید دقیق باید نقشه یا کد فنی OEM ارائه شود)
- عملکرد:
- در کنار توپی چرخ قرار میگیرد و از طریق تماس دقیق با شفت یا محور، بارهای محوری و جانبی را تحمل میکند. با تثبیت پین در جای خود، از حرکت بیمقدمهٔ چرخ و آسیب به مجموعه چرخ جلوگیری میشود و عمر کارکرد سیستم را افزایش میدهد. تعویض پین بهصورت نسبتاً سریع انجام میپذیرد و با قطعات مشابه OEM سازگار است.