پمپ و بوستر ترمز، اجزای حیاتی و اساسی در سیستم ترمز لودرها هستند. این مجموعه نقش کلیدی در ایجاد و تقویت نیروی ترمز در انواع لودرها (به جز مدل CG ZL40 F) ایفا می‌کند و برای عملکرد ایمن و مؤثر سیستم ترمز ضروری است. این مجموعه شامل دو بخش اصلی است:
- پمپ هیدرولیک: این پمپ، قلب سیستم ترمز است و وظیفه اصلی آن، تامین فشار هیدرولیکی مورد نیاز برای عملکرد ترمزها است. پمپ، روغن هیدرولیک را از مخزن گرفته و با فشار به سمت بوستر ترمز و سایر اجزای سیستم ترمز هدایت می‌کند. این فشار هیدرولیکی، نیروی لازم برای فعال‌سازی ترمزها را فراهم می‌کند.
- بوستر ترمز: بوستر ترمز، نیروی اعمال شده توسط راننده بر پدال ترمز را تقویت می‌کند. این تقویت نیرو، باعث میشود تا راننده با اعمال نیروی کمتری بر پدال، ترمزگیری مؤثرتری داشته باشد و لودر با سرعت کمتری متوقف شود. بوسترها معمولاً از نوع هیدرولیکی یا پنوماتیکی هستند.
این مجموعه به طور یکپارچه با هم کار می‌کنند تا عملکرد ترمز را بهینه کرده و ایمنی اپراتور و دستگاه را تضمین کنند.
مزایا:
- عملکرد ترمز بهبود یافته: بوستر ترمز، نیروی ترمز را تقویت می‌کند و باعث کاهش مسافت توقف و افزایش ایمنی میشود.
- عملکرد قابل اطمینان: پمپ و بوستر ترمز باکیفیت، عملکرد قابل اطمینان و طول عمر بالایی را ارائه می‌دهند.
- ایمنی: سیستم ترمز کارآمد، ایمنی اپراتور و دستگاه را افزایش می‌دهد.
- سازگاری: این قطعات برای اکثر لودرها (به جز مدل CG ZL40 F) طراحی و تولید شده‌اند و با سیستم‌های ترمز مختلف سازگار هستند.
- عملکرد بهینه: با توجه به طراحی و ساخت دقیق، این مجموعه عملکرد بهینه و پاسخگویی سریع را در شرایط مختلف کاری فراهم می‌کند.
کارکرد:
- تولید فشار هیدرولیکی: پمپ هیدرولیک، فشار روغن هیدرولیک را در سیستم ترمز ایجاد می‌کند.
- اعمال نیرو: راننده با فشار دادن پدال ترمز، نیرویی را به بوستر ترمز وارد می‌کند.
- تقویت نیرو: بوستر ترمز، نیروی وارد شده توسط راننده را تقویت می‌کند.
- انتقال نیرو: نیروی تقویت شده از بوستر به لنت‌های ترمز منتقل میشود.
- ترمزگیری: لنت‌های ترمز با تماس با دیسک یا کاسه ترمز، باعث ایجاد اصطکاک و در نتیجه توقف یا کاهش سرعت لودر می‌شوند.