شاتون موتور WEICHAI سری WD615، یک قطعه‌ی فولادیِ فورج‌شده (Forged Steel) با مهندسیِ دقیق است که برای تحملِ فشارهای احتراقِ بسیار بالا در موتورهای دیزلِ سنگین طراحی شده است. شاتون نقشِ انتقالِ نیروی رفت‌وبرگشتیِ پیستون به میل‌لنگ را بر عهده دارد و در موتورهای سری WD615، باید بتواند گشتاورهای عظیمِ تولیدی را بدونِ کوچکترین تغییرِ فرم یا خستگیِ فلزی تحمل کند. سطحِ صیقلیِ محلِ اتصالِ یاتاقان‌ها و دقتِ تلرانسِ سوراخ‌هایِ گژن‌پین (Piston Pin)، این شاتون را به یک انتخابِ ایده‌آل برای بازسازیِ اساسیِ (Overhaul) موتورهای لودرهای Lonking (CDM855/855N)، Foton (FL956) و LiuGong (CLG 855) تبدیل کرده است. هر دست از این شاتون‌ها به‌صورت هم‌وزن و هم‌سایز تولید شده‌اند تا تعادلِ دورانیِ موتور به‌طور کامل حفظ شود.
مزایا
- فولادِ فورج‌شده‌ی سنگین (Heavy-Duty): ساخته‌شده با فرایند فورجینگ برای رسیدن به بالاترین سطحِ مقاومت در برابر ضرباتِ ناشی از احتراق.
- دقتِ ابعادیِ میکرونی: تلرانس‌های بسیار دقیق در محلِ نشستِ یاتاقان‌ها برای جلوگیری از لقی و تضمینِ فشارِ روغنِ بهینه.
- توازنِ وزنی (Weight Balanced): تمام شاتون‌های ارائه‌شده در یک ست، دقیقاً هم‌وزن هستند که از ایجادِ ارتعاشاتِ ناهنجار و آسیب به میل‌لنگ جلوگیری می‌کند.
- مقاومت در برابر خستگی: طراحیِ مهندسی‌شده برای تحملِ میلیون‌ها سیکلِ کاری در دورهای بالا و زیرِ بارِ سنگینِ لودر.
- سازگاری کامل: انطباقِ بی‌نقص با گژن‌پین و میل‌لنگِ استانداردِ WD615، که نیاز به تراشکاری یا اصلاحاتِ جانبی را حذف می‌کند.
کارکرد
شاتون به‌عنوانِ بازویِ حرکتیِ موتور، ضرباتِ مستقیمِ ناشی از انفجارِ سوخت در سیلندر را از پیستون دریافت کرده و آن را به نیروی چرخشیِ میل‌لنگ تبدیل می‌کند. در موتورهای WD615 که در لودرهای سنگین به کار می‌روند، شاتون دائماً تحتِ فشارهای کششی و فشاریِ شدید است. کیفیتِ ساختِ این قطعه مستقیماً با “عمرِ مفیدِ موتور” در ارتباط است. استفاده از شاتون‌های غیراستاندارد می‌تواند منجر به ناپایداریِ موتور، صدای غیرعادی (صدای یاتاقان)، لرزش‌های شدید و در نهایت شکستنِ شاتون و نابودیِ بلوکِ سیلندر شود. این قطعه با تضمینِ انتقالِ روانِ نیرو، به موتور کمک می‌کند تا تحتِ بارهای سنگینِ کاری، با حداکثرِ راندمان عمل کند.