سیت دود موتور (Exhaust Valve Seat) بسته ۶ عددی - ویژه موتور WEICHAI WD615، یکی از حیاتی‌ترین اجزای سرسیلندر است که به عنوان حلقه یا نشیمنگاهِ مقاوم در برابر حرارت برای سوپاپِ دود عمل می‌کند. این سیت‌ها با استفاده از آلیاژهای پودر فلزِ فشرده و سخت‌کاری‌شده (High-Performance Alloy Cast Iron / Stellite-faced) تولید شده‌اند تا در برابر دمای بسیار بالای گازهای خروجی، تنش‌های حرارتی و ضرباتِ مکانیکی مداومِ ناشی از نشستنِ سوپاپ، بالاترین مقاومت را داشته باشند. این مجموعه شامل ۶ عدد سیتِ استاندارد برای تجهیزِ کاملِ یک موتور ۶ سیلندر بوده و ابعادِ هندسیِ آن کاملاً مطابق با استاندارد کارخانه ویچای، جهت نصبِ فابریک روی سرسیلندرهای موتورهای WD615 نصب‌شده روی لودرهای Lonking ، Foton و LiuGong طراحی شده است.
مزایا
- مقاومتِ حرارتی و سایشیِ فوق‌العاده: جلوگیری از فرو رفتن، گشاد شدن یا ترک‌خوردگیِ سیت در اثر دمای بحرانیِ گازهای خروجی.
- آب‌بندیِ بی‌نقصِ کمپرس: انطباقِ ابعادیِ دقیق با لبه‌ی سوپاپ دود برای حفظِ حداکثریِ کمپرسِ سیلندر و ارتقای راندمانِ موتور.
- مجموعه کامل (دست ۶ عددی): عرضه به صورت پکیجِ کامل برای تعویضِ همزمان در تمامی سیلندرها و جلوگیری از ناهمگونیِ کارکردِ موتور.
- پایداری در شرایطِ سخت کاری: حفظِ سختی و ساختارِ متالورژیکی در ساعت‌های کاریِ طولانی و تحت فشارِ سنگینِ لودر.
- قابلیتِ تراش و گایدِ استاندارد: ماشین‌کاریِ دقیقِ داخلی برای نشستِ آسان و دقیقِ سوپاپ پس از پرس‌شدن در سرسیلندر.
کارکرد
سیتِ سوپاپ دود، رینگِ نشیمنگاهی است که در سرسیلندر پرس می‌شود و سوپاپ در هر سیکلِ کاری روی آن فرود می‌آید. در موتورهای سنگینِ WD615، سیتِ دود بیشترین تنشِ حرارتی را تحمل می‌کند؛ چرا که جریانِ مداومِ گازهای داغِ احتراق از روی آن عبور می‌کند. اگر جنسِ سیت نامرغوب باشد، پس از مدتی دچارِ فرورفتگی، سوختگی یا پوسته‌پوسته شدن می‌شود که حاصلِ آن فرارِ کمپرس، افتِ شدیدِ توانِ موتور و آسیب جدی به خودِ سوپاپ است. استفاده از سیتِ استاندارد و باکیفیت در زمانِ تعمیراتِ سرسیلندر، تضمین‌کننده‌ی بازگشتِ قدرتِ موتور به شرایطِ فابریک کارخانه است.