سوپاپ‌های دود و هوا (Intake Exhaust Valves) موتور WEICHAI WD615، مجموعه‌ای حیاتی برای مدیریتِ تنفسِ موتور و خروجِ گازهای حاصل از احتراق هستند. این سوپاپ‌ها با استفاده از فولادهای آلیاژیِ مقاوم در برابر حرارت‌های بالا (Heat-Resistant Alloy Steels) و با اعمالِ پوشش‌های سخت‌کاری‌شده بر روی لبه‌ها (Valve Faces) تولید شده‌اند. سوپاپِ هوا برای هدایتِ بهینه‌ی هوای تازه طراحی شده، در حالی که سوپاپِ دود به‌طور تخصصی برای تحملِ دمای بحرانیِ گازهای خروجی بدونِ افتِ فرم یا اکسیداسیون تقویت شده است. ساقه (Stem) این سوپاپ‌ها با دقتِ میکرونی ماشین‌کاری و صیقلی شده تا با گایدِ (Guide) سوپاپ بهترین انطباق را داشته باشد و از روغن‌سوزی جلوگیری کند. این مجموعه کاملاً فابریک و استاندارد برای موتورهای WD615 نصب‌شده روی لودرهای Lonking ، Foton و LiuGong است.
مزایا
- مقاومتِ حرارتیِ فوق‌العاده: تحملِ دمای بسیار بالایِ گازهای خروجی در سوپاپِ دود بدونِ خطرِ سوختگی، دفرمه شدن یا ترک‌خوردگی.
- جریان‌پذیریِ بهینه‌ی هوا (Airflow Optimization): طراحیِ هندسیِ قارچی شکل با زاویه‌ی دقیق برای به حداکثر رساندنِ حجمِ ورودیِ هوا و تسهیلِ تخلیه‌ی دود.
- دوام و ضدِ سایش: سخت‌کاریِ سطحی در قسمتِ نشیمنگاه (Seat) و انتهای ساقه برای مقاومت در برابر ضرباتِ مداومِ میل‌بادامک و اسبک.
- آب‌بندیِ کامل کمپرس: انطباقِ بی‌نقص با سیتِ سوپاپ برای جلوگیری از فرارِ کمپرس و افتِ توانِ موتور.
- عمرِ طولانی در کارکردِ مداوم: مقاومت در برابرِ خستگیِ مکانیکی ناشی از دورهای بالای موتورهای دیزلِ سنگین.
کارکرد
سوپاپ‌های دود و هوا، دروازبان‌های محفظه‌ی احتراق هستند. در موتورهای سنگینِ WD615، این سوپاپ‌ها در هر دقیقه هزاران بار با دقتِ زمان‌بندیِ دقیق باز و بسته می‌شوند. سوپاپِ هوا اجازه می‌دهد هوا برای احتراق وارد سیلندر شود و سوپاپِ دود، گازهای حاصله را تخلیه می‌کند. اگر سوپاپ‌ها کیفیتِ متریالِ پایینی داشته باشند، در اثر حرارتِ بالا اصطلاحاً “می‌سوزند” یا لبه‌هایشان لب‌پَر می‌شود که نتیجه‌ی آن افتِ شدیدِ کمپرس موتور، ریپ زدن، کاهشِ قدرتِ لودر در زیر بار و افزایشِ مصرفِ سوخت است. تعویضِ به‌موقعِ سوپاپ‌ها همراه با آب‌بندیِ سرسیلندر، جانِ تازه‌ای به موتور می‌بخشد.