سنسور دور گیربکس (Speed Sensor) در گیربکسهای 4WG200 و 4WG180، یک سنسور الکترومغناطیسی یا اثر هال (Hall Effect) دقیق است که وظیفه پایش لحظهای سرعت چرخش شفتهای گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه دارای بدنه فولادی مقاوم در برابر حرارت بالا و نفوذ روغن است. سنسور با تشخیص عبور دندههای چرخدنده از مقابل میدان مغناطیسی خود، پالسهای الکتریکی منظمی تولید کرده و آنها را جهت تحلیل دقیق سرعت و تعیین زمان تعویض دنده به ECU گیربکس ارسال میکند.
مزایا
- دقت پایش بالا: اندازهگیری دقیق سرعت دورانی شفتها برای جلوگیری از خطای تعویض دنده.
- مقاومت در برابر شرایط سخت: طراحی شده برای کارکرد مداوم در محیط پرحرارت گیربکس و غوطهوری در روغن واسکازین.
- ارسال سیگنال پایدار: فیلترینگ داخلی سیگنال جهت جلوگیری از تداخلات الکتریکی و نویزهای محیطی.
- کاهش استهلاک: با ارسال دادههای صحیح به ECU، از تغییر دندههای ناگهانی و آسیب به کلاچها و مجموعهدندهها جلوگیری میکند.
کارکرد
این سنسور «چشمِ الکترونیکی» گیربکس در درک سرعت حرکت است. اطلاعات ارسالی از این سنسور برای مدیریت فشار هیدرولیک و زمانبندی دقیق درگیری کلاچها حیاتی است. در صورت بروز اختلال در عملکرد سنسور دور (مانند رسوب برادههای فلزی بر روی نوک سنسور یا قطع شدن سیگنال)، ECU دادههای غلط دریافت کرده که نتیجه آن میتواند شامل ضربه هنگام تعویض دنده، گاز هرز خوردن گیربکس یا حتی ورود سیستم به «حالت ایمن» (Limp Mode) باشد. بنابراین، بازرسی چشمی و پاکسازی این سنسور بخشی ضروری از برنامه Maintenance-first است.