روغن سرد کن گیربکس یکی از قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت دستگاه‌های سنگین مانند CDM 855 / CDM 855N / JIN757 است. این قطعه وظیفه کاهش دمای روغن گیربکس را بر عهده دارد تا از افزایش دمای بیش‌ازحد روغن که می‌تواند منجر به کاهش ویسکوزیته، خرابی قطعات داخلی گیربکس و افت عملکرد دستگاه شود، جلوگیری کند. روغن سرد کن با طراحی دقیق و مهندسی‌شده، جریان روغن را از درون خود عبور داده و با استفاده از مکانیزم خنک‌سازی، دمای روغن را به سطح استاندارد و مطلوب می‌رساند. این قطعه برای دستگاه‌هایی که تحت فشار و عملیات سنگین کار می‌کنند، بسیار ضروری است و نقش مهمی در حفظ عملکرد و طول عمر گیربکس ایفا می‌کند.
مزایا:
-
کنترل دمای روغن گیربکس:
این قطعه دمای روغن را در محدوده استاندارد نگه می‌دارد و از آسیب‌های ناشی از گرمای بیش‌ازحد جلوگیری می‌کند.
-
افزایش طول عمر گیربکس:
با خنک نگه داشتن روغن، از سایش و خرابی قطعات داخلی گیربکس جلوگیری میشود.
-
بهبود کارایی دستگاه:
عملکرد گیربکس در دمای مناسب بهینه‌تر بوده و انتقال قدرت بدون افت انجام میشود.
-
ساختار مقاوم:
طراحی و جنس این قطعه به گونه‌ای است که در برابر فشار و شرایط سخت کاری مقاوم است.
کارکرد:
-
خنک‌سازی روغن گیربکس:
روغن سرد کن به‌طور مداوم دمای روغن در حال گردش در گیربکس را کاهش داده و از داغ شدن آن جلوگیری می‌کند.
-
حفظ کیفیت روغن:
با کنترل دما، روغن گیربکس کیفیت و ویسکوزیته خود را حفظ کرده و عملکرد روان‌تری ارائه می‌دهد.
-
جلوگیری از خرابی قطعات داخلی گیربکس:
این قطعه با کاهش دمای روغن، از آسیب دیدن چرخ‌دنده‌ها، بلبرینگ‌ها و سایر اجزای حساس گیربکس جلوگیری می‌کند.
-
افزایش بازدهی سیستم انتقال قدرت:
با حفظ دمای مناسب روغن، عملکرد سیستم انتقال قدرت یکنواخت‌تر و بدون افت انرژی انجام میشود.