اورینگ دور بوش موتور (Cylinder Liner O-Ring) در موتور Cummins 6LT از مواد پلیمری پیشرفته و باکیفیت (مانند ویتون یا نیتریلهای مخصوص) ساخته شده است. این اورینگها برای تحمل دماهای بسیار بالا و فشارهای کاری مداوم طراحی شدهاند. در لودر LiuGong CLG856 که شرایط کاری بسیار سنگینی را تجربه میکند، این اورینگها باید خاصیت ارتجاعی خود را در طول سالها حفظ کنند تا اتصالِ بین بلوک سیلندر و بوش موتور کاملاً آببندی باقی بماند. کوچکترین نقص در متریال یا ابعاد این اورینگ، منجر به نشت مایع خنککننده به درون کارتر و یا بالعکس میشود که فاجعهبار است.
مزایا
- مقاومت شیمیایی و حرارتی: ساخته شده از ترکیبات پلیمری که در مجاورت مداوم با روغن داغ، ضد یخ و گرمای موتور دچار خوردگی یا خشکشدگی نمیشوند.
- حفظ خاصیت ارتجاعی: تضمینکننده آببندی در تمام طول عمر مفید بوش موتور، بدون تغییر شکل در اثر فشار.
- پیشگیری از خرابیهای زنجیرهای: اصلیترین مزیت این اورینگ، جلوگیری از قاطی شدن «آب و روغن» است؛ اتفاقی که منجر به یاتاقانسوزی و آسیب جدی به میللنگ میشود.
- نصب دقیق (Fitment): طراحی مطابق با استانداردهای دقیق کامینز برای نشستنِ کامل در شیارهای بوش، بدون لغزش یا دفرمه شدن.
کارکرد
در موتور Cummins 6LT، اورینگ بوش موتور به عنوان یک درزگیرِ حیاتی در فضای بین بوش و بلوک موتور قرار میگیرد. لودر LiuGong CLG856 هنگام کار تحت فشار، ارتعاشات زیادی دارد؛ این اورینگها باید این ارتعاشات را خنثی کرده و اجازه ندهند هیچ سیالی از محفظهی خودش خارج شود. اگر این اورینگ فرسوده شود یا در زمان تعمیرات (Overhaul) از اورینگهای متفرقه (غیر اصلی) استفاده شود، ریسک نشتِ آب به داخل روغن بسیار بالا میرود که باعث ایجاد لجن (Emulsion) شده، خاصیت روانکاری روغن را از بین میبرد و در نهایت منجر به قفل کردن موتور میشود.