بوش پیستون و رینگ قطر پیستون 105 میلیمتر

این مجموعه شامل قطعات کلیدی برای بخش احتراق موتور YTO مدل 4B3-24 است که در لودر LONKING CDM816 به کار رفته است. هر قطعه وظیفه حیاتی در عملکرد صحیح موتور دارد:

• بوش سیلندر (Cylinder Liner):

  • توضیحات: یک استوانه فلزی دقیق که درون بلوک سیلندر قرار گرفته و سطح داخلی سیلندر را تشکیل می‌دهد. این قطعه با قطر خارجی 105 میلیمتر، سطحی صاف و مقاوم در برابر سایش را برای حرکت پیستون فراهم می‌کند. بوش سیلندر همچنین به دفع حرارت از پیستون به بلوک سیلندر کمک می‌کند. کیفیت مواد و دقت ابعاد بوش برای جلوگیری از نشتی گاز و روغن و همچنین حفظ عمر مفید سیلندر حیاتی است.
  • عملکرد: ایجاد سطح آب‌بندی برای پیستون، انتقال حرارت، مقاومت در برابر سایش.

• پیستون (Piston):

  • توضیحات: قطعه‌ای استوانه‌ای شکل با قطر خارجی 105 میلیمتر که در داخل سیلندر حرکت رفت و برگشتی انجام می‌دهد. پیستون نیروی حاصل از احتراق سوخت را دریافت کرده و از طریق شاتون به میل لنگ منتقل می‌کند. دارای شیارهایی برای نصب رینگ‌ها است. طراحی پیستون باید به گونه‌ای باشد که حرارت را به طور مؤثر به دیواره سیلندر منتقل کرده و در عین حال مقاومت لازم در برابر فشارهای بالای احتراق را داشته باشد.
  • عملکرد: انتقال نیروی احتراق، آب‌بندی محفظه احتراق (با کمک رینگ‌ها)، انتقال حرارت.

• رینگ‌های پیستون (Piston Rings):

  • توضیحات: مجموعه‌ای از رینگ‌های فلزی (معمولاً دو یا سه رینگ فشاری و یک رینگ روغنی) که بر روی شیارهای پیستون نصب می‌شوند.
    • رینگ‌های فشاری (Compression Rings): وظیفه اصلی آن‌ها آب‌بندی محفظه احتراق است تا گازهای پرفشار حاصل از احتراق به کارتل نشت نکنند.
    • رینگ روغنی (Oil Control Ring): وظیفه آن کنترل لایه نازک روغن بر روی دیواره سیلندر است؛ یعنی جلوگیری از ورود روغن اضافی به محفظه احتراق و همچنین بازگرداندن روغن اضافی به کارتل. این رینگ همچنین به دفع حرارت از پیستون به دیواره سیلندر کمک می‌کند.
  • عملکرد: آب‌بندی محفظه احتراق، کنترل مصرف روغن، انتقال حرارت.

این قطعات به صورت مجزا برای موتور YTO 4B3-24 طراحی شده‌اند و کیفیت و ��قت ساخت آن‌ها برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور و حفظ عمر مفید آن بسیار حائز اهمیت است.

مزایا :

• بازیابی توان و راندمان موتور: تعویض بوش، پیستون و رینگ‌های فرسوده، افت قدرت، افزایش مصرف سوخت و روغن و دود کردن موتور را برطرف می‌کند.
• کاهش چشمگیر مصرف روغن: آب‌بندی صحیح توسط رینگ‌ها و بوش‌های سالم، از ورود روغن به محفظه احتراق جلوگیری می‌کند.
• بهبود راندمان احتراق: آب‌بندی بهتر محفظه احتراق باعث احتراق کامل‌تر سوخت و کاهش مصرف آن می‌شود.
• کاهش آلایندگی: احتراق بهتر و جلوگیری از ورود روغن به محفظه، میزان دود خروجی را کاهش می‌دهد.
• افزایش طول عمر موتور: استفاده از قطعات با کیفیت و با تلرانس‌های استاندارد، عمر مفید موتور را پس از بازسازی به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.
• کیفیت مواد و دقت ساخت: این قطعات از مواد مقاوم در برابر حرارت، فشار و سایش ساخته شده‌اند و دقت ابعادی بالایی دارند.
• سازگاری کامل: طراحی شده برای تطابق دقیق با مشخصات فنی موتور YTO 4B3-24 و لودر LONKING CDM816.

• آب‌بندی: بوش، پیستون و رینگ‌ها با هم یک سیستم آب‌بندی دقیق در اطراف محفظه احتراق ایجاد می‌کنند تا از نشت گازهای پرفشار به کارتل جلوگیری شود.
• انتقال حرارت: پیستون و رینگ‌ها حرارت بالا را از محفظه احتراق دریافت کرده و از طریق دیواره سیلندر به سیستم خنک‌کاری موتور منتقل می‌کنند.
• کنترل روغن: رینگ روغنی، لایه نازکی از روغن را بر روی دیواره سیلندر باقی می‌گذارد تا از سایش پیستون و بوش جلوگیری کند و در عین حال روغن اضافی را به کارتل بازمی‌گرداند.
• انتقال نیرو: پیستون با دریافت نیروی انفجار، حرکت خطی خود را به میل لنگ منتقل می‌کند که این حرکت چرخشی به چرخ‌ها منتقل می‌شود.