پیستون موتور (Piston) مخصوص سری موتورهای Cummins 6LT، یک شاهکار مهندسی متالورژی است. این پیستونها از آلیاژ آلومینیوم-سیلیکون با مقاومت حرارتی بسیار بالا ساخته شدهاند تا بتوانند فشار احتراق بیرحمانهی موتورهای دیزل توربوشارژ کامینز را تحمل کنند. در طراحی این پیستونها برای موتور 6LT، از گالریهای خنککننده داخلی استفاده شده که به سرعت گرما را از تاج پیستون دور میکند و مانع از ذوب شدن یا تغییر شکل آن در شرایط کاری سنگینِ لودر LiuGong CLG856 میشود. شیارهای رینگ در این پیستونها با دقت میکرونی پرداخت شدهاند تا بهترین آببندی را تضمین کنند و مانع از هدر رفتنِ توان موتور شوند.
مزایا
- دوام در برابر تنش حرارتی: طراحی شده برای کارکرد مداوم در دمای بسیار بالا بدون تغییر ساختار یا ترکخوردگی.
- بهینهسازی احتراق: شکلِ تاج پیستون به گونهای طراحی شده که اختلاط سوخت و هوا را به حداکثر رسانده و قدرت خروجی موتور را بهینهسازی میکند.
- وزن سبک و استحکام بالا: نسبت استحکام به وزن ایدهآل که باعث میشود موتور سریعتر دور بگیرد و پاسخدهی (Response) بهتری در زمان بارگیری داشته باشد.
- کاهش اصطکاک: پوششدهی سطح پیستون (Coatings) باعث میشود اصطکاک بین پیستون و بوش سیلندر به حداقل برسه و عمر هر دو قطعه افزایش یابد.
- سازگاری کامل با کامینز: این پیستون دقیقاً طبق استانداردهای Cummins تولید شده تا از لقی، صدای اضافه و خرابیهای زودرس جلوگیری کند.
کارکرد
در لودر LiuGong CLG856، پیستون وظیفهی دریافتِ ضربهی ناشی از انفجار سوخت و تبدیل آن به نیروی حرکتیِ مستقیم را دارد. این قطعه در هر ثانیه بارها رفتوبرگشت میکند و تمام بار کاری دستگاه روی شانههای این قطعه است. سلامتِ پیستونِ 6LT یعنی موتور شما “کمپرس” (فشار) کافی دارد، روغن نمیسوزاند و در زمانهای حساس مثل بلند کردن بار، کم نمیآورد. استفاده از پیستون اصلی و باکیفیت برای این موتور، یعنی جلوگیری از یاتاقانسوزی و خرابیهای هزینهبر در درازمدت.