پولک فنر سوپاپ (Valve Spring Retainer) موتور WEICHAI WD615، یک قطعه‌ی فوق‌دقیق است که نقشِ نگهدارنده‌ی فنرِ سوپاپ بر روی استمِ (ساقه) سوپاپ را ایفا می‌کند. این قطعه با استفاده از فولادهای آلیاژیِ مقاوم در برابر حرارت (Heat-Resistant Steel) و عملیاتِ حرارتیِ پیشرفته ساخته شده است تا در دورهای بالای موتور و فشارهایِ مداومِ ناشی از باز و بسته شدنِ سوپاپ‌ها، دچارِ تغییرِ شکل نشود. طراحیِ این پولک به‌گونه‌ای است که قفل‌شدگیِ کاملی با خارِ سوپاپ (Valve Collet) ایجاد کرده و از خروجِ فنر یا در رفتنِ سوپاپ تحت هر شرایط کاری جلوگیری می‌کند. این محصول کاملاً با سرسیلندرهای موتورهای WD615 نصب‌شده روی لودرهای Lonking ، Foton و LiuGong سازگاری کامل دارد.
مزایا
- تضمینِ سلامتِ موتور: جلوگیری از فاجعه‌ی سقوطِ سوپاپ داخلِ سیلندر با استفاده از متریالِ با استحکامِ کششیِ بالا.
- تحملِ حرارتِ شدید: متریالِ ویژه برای جلوگیری از نرم شدن یا دفرمه شدنِ پولک در دمایِ کاریِ بالایِ موتورهای دیزل.
- انطباقِ دقیق: طراحیِ ابعادیِ دقیق جهتِ نشستِ کاملِ فنر و جلوگیری از بازی کردن (Movement) یا کج شدنِ فنرِ سوپاپ.
- مقاومت در برابر خستگی: طراحی شده برای کارکردِ طولانی‌مدت (ساعت‌های کاری بالا) بدونِ ایجادِ خستگیِ فلزی یا ترک‌های مویی.
- نصبِ استاندارد: انطباقِ کامل با خارها و فنرهای سوپاپِ اصلیِ ویچای، بدون نیاز به هیچ‌گونه تغییراتِ فنی.
کارکرد
پولک فنر سوپاپ، رابطِ بین “فنر” و “سوپاپ” است. وظیفه‌ی آن فشرده نگه داشتنِ فنر برای اطمینان از بسته شدنِ سریع و کاملِ سوپاپ در لحظه‌ی احتراق است. در موتورهای WD615 که تحتِ فشارِ کاریِ سنگین هستند، این قطعه در هر ثانیه ده‌ها بار ضرباتِ مکانیکی را تحمل می‌کند. اگر این پولک از آلیاژِ غیراستاندارد باشد، در برابر فشارِ فنرِ سوپاپ تسلیم شده و باعثِ لقیِ سوپاپ می‌شود که منجر به کاهشِ شدیدِ توانِ موتور (کمپرس نداشتن)، افزایشِ مصرفِ سوخت و دود کردنِ موتور می‌گردد. تعویضِ این قطعه در زمانِ اورهالِ سرسیلندر، یک اقدامِ ایمنیِ ضروری برای جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه است.