فشنگی فشار رزوه 10 میلیمتر

این محصول یک فشنگی فشار روغن (Oil Pressure Sensor) است که برای استفاده در دستگاه CLG856 LIUGONG طراحی شده است. فشنگی فشار، یکی از سنسورهای حیاتی در سیستم موتور است که وظیفه اندازه‌گیری و ارسال فشار روغن موتور به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) یا نشانگر فشار روغن در داشبورد را بر عهده دارد. در صورت کاهش فشار روغن به زیر حد مجاز، این سنسور سیگنالی را ارسال می‌کند تا هشدار لازم به اپراتور داده شود و از آسیب جدی به موتور جلوگیری گردد.

مشخصات فنی کلیدی بر اساس تصویر:

• نوع سنسور: فشنگی فشار (Pressure Sensor)
• کاربرد: اندازه‌گیری فشار روغن موتور
• دستگاه سازگار: CLG856 LIUGONG
• رزوه اتصال: 10 میلی‌متر (با توجه به رزوه فلزی نارنجی رنگ)
• محدوده اندازه‌گیری فشار: 0 تا 10 بار (Bar). عدد “10” به وضوح بر روی بدنه فلزی سنسور (در قسمت بالایی) درج شده است.
• کدهای دیگر درج شده:
  • “CD100”: این کد احتمالاً نشان‌دهنده مدل یا شناسه محصول است.
  • “30B8210”: کد دیگر محصول یا شناسه فنی.
  • “23G20X”: کد تولید یا شناسه جزئی‌تر.
• کانکتور: دارای یک کانکتور مشکی رنگ برای اتصال به سیم‌کشی دستگاه.
  
  

  مزایا:

  • پایش لحظه‌ای فشار روغن: اطمینان از عملکرد صحیح سیستم روغن‌کاری موتور.
  • جلوگیری از آسیب موتور: ارسال هشدار در صورت افت فشار روغن، که می‌تواند منجر به آسیب جدی به اجزای موتور شود.
  • انطباق دقیق: طراحی شده برای سیستم برق و سنسورهای دستگاه CLG856 LIUGONG.
  • کیفیت ساخت بالا: استفاده از مواد مقاوم برای اطمینان از دوام در شرایط سخت موتور (حرارت، ارتعاش).
  • نصب آسان: رزوه استاندارد 10 میلی‌متری اتصال سریع و مطمئن را فراهم می‌کند.
    

    مشخصات فنی (خلاصه):

    • مدل: فشنگی فشار روغن (Oil Pressure Sensor)
    • محدوده اندازه‌گیری: 0 - 10 Bar
    • رزوه: 10mm
    • نوع کانکتور: مشکی، 2 پین (بر اساس ظاهر کانکتور)
    • برند/شناسه: CD100, 30B8210, 23G20X
    • کاربرد: موتور و سیستم‌های مرتبط در دستگاه CLG856 LIUGONG

  عملکرد:

  این سنسور درون موتور یا یکی از مسیرهای روغن‌کاری آن نصب می‌شود. در مواقعی که فشار روغن در سیستم وجود دارد، المنت داخلی سنسور فشرده شده و مقاومت الکتریکی آن تغییر می‌کند. این تغییر مقاومت توسط واحد کنترل موتور یا نمایشگر خوانده شده و به فشار متناسب تبدیل می‌شود. اگر فشار روغن از حد تعیین شده (10 بار) کمتر یا بیشتر شود، سنسور سیگنال متفاوتی ارسال خواهد کرد که می‌تواند منجر به روشن شدن چراغ هشدار یا ثبت کد خطا شود.