جابوش مندل (Mantle/Mandrel Bushing) با مشخصه ۱۲ پیچ، یک قطعه مهندسیشده برای کنترل پایداری در محورهای اصلی یا بخشهای چرخان لودرهای سری LG950 II، LG953، LG956 و LG958 است. این بوش از فولادهای آلیاژی بسیار مقاوم (High-Strength Alloy Steel) ساخته شده و فرآیند سختکاری آن به گونهای انجام میشود که هم مقاومت در برابر سایش سطحی بالا باشد و هم در برابر ضربات شدید (Impact Loads) منعطف عمل کند. طراحی ۱۲ پیچ در این بوش، به معنای توزیع متوازن نیرو در تمام محیط اتصال است؛ این ساختار باعث میشود که بوش به طور کامل و یکنواخت در جای خود فیکس شود و از ایجاد “نوسان محور” یا لغزش در حین عملیات سنگین جلوگیری کند. این قطعه برای تحمل فشارهای کششی و فشاری بسیار بالا در مدلهای سری LG طراحی شده است تا دقت چرخش محورها را تضمین نماید.
مزایا
- تثبیت فوقالعاده با ۱۲ پیچ: توزیع یکنواخت فشار در محل اتصال که مانع از حرکت یا جابهجایی بوش در حین کار میشود.
- مقاومت در برابر بارهای ضربهای: طراحی شده برای تحمل شوکهای مکانیکی ناشی از کار در زمینهای ناهموار و بارگذاریهای ناگهانی.
- کاهش فرسایش محورها: با ایجاد یک سطح لغزش کنترلشده، از سایش مستقیم و آسیب به محورهای اصلی (Mandrel/Shaft) جلوگیری میکند.
- طول عمر بالا در سری LG: بهینهسازی شده برای تحمل شرایط کاری سخت لودرهای Lonking سری ۹۵۰ تا ۹۵۸.
- دقت در عملکرد مکانیکی: جلوگیری از ایجاد لقی (Play) که منجر به لرزش کل سیستم انتقال قدرت میشود.
کارکرد
جابوش مندل وظیفه دارد یک سطح محافظ و روانکننده برای محورهای اصلی (Mandrel) فراهم کند. در لودرهایی مثل LG958، نیروهای وارده به محورها هنگام حرکت در زمینهای سخت، بسیار عظیم است. این بوش با استفاده از ۱۲ پیچ در جای خود محکم میشود تا اطمینان حاصل شود که محور اصلی در یک مرکزیت دقیق (Centering) باقی میماند. اگر این بوش دچار فرسایش شود یا به دلیل کمبود روانکاری یا خرابی پیچها، لقی پیدا کند، محور اصلی شروع به نوسان میکند. این نوسان باعث میشود که قطعات همسو (مثل چرخدندهها یا شفتها) با هم تداخل پیدا کنند و در نهایت منجر به شکستگی محور یا تخریب شدید گیربکس و سیستم محرکه شود.