آب پخش کن (واتر پمپ) یک قطعه حیاتی در سیستم خنک‌کننده موتورهای شانگهای دیزل C6121 و SC11 است که در لودرهای 5 تن (به جز لیوگانگ، تیراژه و FL956) استفاده میشود. این قطعه، وظیفه به گردش درآوردن آب یا مایع خنک‌کننده در اطراف موتور را بر عهده دارد. واتر پمپ با ایجاد فشار، مایع خنک‌کننده را از طریق کانال‌های داخل موتور، رادیاتور و سایر اجزای سیستم خنک‌کننده به گردش درمی‌آورد. این فرآیند، گرمای تولید شده در موتور را جذب کرده و به رادیاتور منتقل می‌کند، جایی که گرما به هوای محیط دفع میشود. عملکرد صحیح واتر پمپ، برای جلوگیری از گرم شدن بیش از حد موتور، حفظ دمای مناسب و جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور ضروری است.
مزایا:
- جلوگیری از گرم شدن بیش از حد: به حفظ دمای مناسب موتور کمک می‌کند و از گرم شدن بیش از حد جلوگیری می‌کند.
- افزایش طول عمر موتور: با جلوگیری از گرم شدن بیش از حد، به افزایش طول عمر موتور کمک می‌کند.
- بهبود عملکرد موتور: دمای مناسب موتور، عملکرد بهینه و راندمان بالاتری را تضمین می‌کند.* جلوگیری از آسیب: از آسیب دیدن قطعات موتور به دلیل گرمای زیاد جلوگیری می‌کند.
- عملکرد قابل اطمینان: واتر پمپ‌های باکیفیت، عملکرد قابل اطمینان و طول عمر بالایی دارند.
کارکرد:
- چرخش پروانه: واتر پمپ با استفاده از تسمه و پولی، از میل‌لنگ موتور نیرو می‌گیرد و پروانه داخلی خود را به چرخش درمی‌آورد.
- ایجاد فشار: چرخش پروانه، فشار لازم را برای به گردش درآوردن مایع خنک‌کننده در سیستم ایجاد می‌کند.
- جریان مایع: مایع خنک‌کننده از طریق کانال‌های داخل موتور، بلوک سیلندر، سرسیلندر و رادیاتور به گردش درمی‌آید.
- جذب گرما: مایع خنک‌کننده، گرمای تولید شده در موتور را جذب می‌کند.
- دفع گرما: مایع خنک‌کننده گرم شده، به رادیاتور منتقل میشود، جایی که گرما به هوای محیط دفع میشود و دوباره به موتور بازمی‌گردد.